華南紅利/ANA哩程價值估算(回饋率最低2%上看10%)
先前已寫過完整的哩程系列文章總整理：信用卡哩程比較及超完整教戰手冊
大家可以連過去看一下文章列表，如果有需要可以先看之前的基礎文章 ^^
在哩程系列文中主要有兩篇文章都提到了華南累積哩程後的回饋率：
長榮松山機場來回：
長榮桃園機場來回：
由前兩個例子來看，同樣的兌換區間內，當然是換比較遠的效益較佳！
(日本位於2000~4000這個區間，東京來回只用了2660，北海道來回用了3500+)
而提早兌換的話，還可以搶到更搶手、價位更高的直飛機票喔！
這次來個豪華的行程好了，2015年7月暑假搭長榮直飛維也納，
玩一週後再飛巴黎，再玩一週由巴黎直接飛桃園機場回國！
因為這種哩程沒辦法直接透過ANA航班達成，所以我們選星空聯盟的兌換方式。
範例3的例子是讓我們透過哩程兌換機票的多點停留來玩更多地方！
多飛幾段仍落在同一個兌換哩程區間內所以很划算，還可以省下自己交通的錢。
且不同點進出的機票都很貴，相較於一般歐洲單點來回機票約35000左右，
剛剛試算的不同點進出竟然要價57335！所以哩程票拿來換多點進出多玩幾個點是很划算的！
綜合以上，哩程票要划算有幾個重點：
最後，來算一下華南紅利/ANA哩程的價值，
上面的例子是過年及暑假，機票可能稍微貴些，得到的哩程價值如下：
飛東京至少 0.7元/每哩，就算旺季花23000哩去換11500的機票，也有 0.5元/每哩；
飛北海道至少1元/每哩，這就不用算旺季了，用星空聯盟票搭直飛更快更省；
飛歐洲至少1.2元/每哩，就算拿60000哩換長榮單點來回30000元機票，也是 0.5元/每哩。
也就是說在最差的情況下，哩程應該要值 0.5元/每哩，
而平常我們自行兌換時，應該至少選擇換到 1元以上的行程，讓哩程發揮最大效益。
接下來再來算華南紅利價值及華南刷卡回饋率，刷25元換1點華南紅利，2點紅利可換1哩：
0.5元/每哩 = 0.25元/1點，0.25/25 = 1%，最差的狀況下1倍紅利 = 1%；
換到好行程的話是 1元/每哩 = 0.5元/1點，0.5/25 = 2%，一般1倍紅利價值 2%！
而華南的哩程卡系列至少都是 2倍紅利起跳，最高到 5倍，
最差的情況 1% x 2倍 = 2%，大勝所有現金回饋卡別！
最好的情況 2% x 5倍 = 10%，現在知道為什麼要介紹哩程給大家了吧 ^^
關鍵字：華南, 紅利, ANA, 哩程, 價值, 估算, 機票, 哩程票, 兌換, 價值, 價格, 一哩, 一點, 幾元, 回饋率, 幾啪, 幾%
大家可以連過去看一下文章列表，如果有需要可以先看之前的基礎文章 ^^
在哩程系列文中主要有兩篇文章都提到了華南累積哩程後的回饋率：
當中關於ANA哩程價值的估算都很粗略，
目前華南紅利兌換ANA哩程固定是2點紅利換1哩，這個很簡單。
至於用哩程換ANA或星空聯盟夥伴機票，所需哩程就會隨著淡旺季變動了。
詳細介紹請見：ANA(全日空)免費哩程機票查詢及兌換教學
既然之前都介紹過了，那麼這篇是要寫什麼呢？
其實這篇的目的就是舉幾個簡單的例子，並查詢直接跟航空公司買票的價錢，
這樣就能知道我們要兌換機票時所需的哩程到底有多少價值，
進而估算出華南紅利1點或ANA哩程1哩大概值多少錢，
算出紅利/哩程的價值後，進一步又可以逆推我們使用華南信用卡的回饋率。
最終的結論如下圖，先前最簡單的說法 1哩 = 1元是非常合理的數字，
所以善用信用卡累積哩程的話回饋率至少4%，特殊狀況最高可以到12%唷！
最終的結論如下圖，先前最簡單的說法 1哩 = 1元是非常合理的數字，
所以善用信用卡累積哩程的話回饋率至少4%，特殊狀況最高可以到12%唷！
如前述所說，淡旺季會影響兌換所需哩程，當然也會影響機票價錢，
而相同哩程可兌換的範圍內，機票價錢也可能差異很大 (例如飛東京和飛北海道)。
以下的例子將以兌換ANA自身航班以及星空聯盟夥伴長榮航空的班機，
分不同季節及不同地點，估計出ANA哩程價值。
兌換長榮航班所需哩程：22000哩 (不分淡旺季)
選擇兌換夥伴航空機票的話，也可以ANA和夥伴航空混搭，這邊有列出ANA和長榮的班機。
如下圖我們可選擇 2/16、2/22早去，回程選2/28早午或3/1早的長榮航班(還可以混搭ANA晚回)
選擇兌換夥伴航空機票的話，也可以ANA和夥伴航空混搭，這邊有列出ANA和長榮的班機。
如下圖我們可選擇 2/16、2/22早去，回程選2/28早午或3/1早的長榮航班(還可以混搭ANA晚回)
長榮官網查詢價格：
2/16松山早去、2/28早午3/1早回桃園都是28570 (* 不同點進出)
松山機場來回：剩2/23後有票15237；桃園機場來回：剩2/23後有票16493
每哩價值：0.69~0.75元/每哩 (不同點進出的機票特別貴不計入，但以這張票計1.3元/每哩)
2/16松山早去、2/28早午3/1早回桃園都是28570 (* 不同點進出)
松山機場來回：剩2/23後有票15237；桃園機場來回：剩2/23後有票16493
每哩價值：0.69~0.75元/每哩 (不同點進出的機票特別貴不計入，但以這張票計1.3元/每哩)
兌換ANA航班所需哩程：17000哩 (淡季！)
選項很多幾乎都開得成，不過ANA沒有直飛札幌，所以都得在東京轉機。
如2/16桃園去2/28松山回、2/22桃園去2/28松山回都可以挑！
* 去北海道還可以不同點進出唷！請見：ANA(全日空)免費哩程機票查詢及兌換教學
選項很多幾乎都開得成，不過ANA沒有直飛札幌，所以都得在東京轉機。
如2/16桃園去2/28松山回、2/22桃園去2/28松山回都可以挑！
* 去北海道還可以不同點進出唷！請見：ANA(全日空)免費哩程機票查詢及兌換教學
兌換長榮航班所需哩程：22000哩 (不分淡旺季)
長榮有直飛北海道的班機，所以如果是去北海道選長榮就多了好多時間可以玩~
飛日本ANA淡季17000哩、一般20000哩、旺季23000哩，旺季選長榮還更划算！
查詢時飛札幌剩下2/13以前可以飛札幌，回程也剩2/26了
長榮官網查詢價格：桃園機場來回剩2/23後有票24260
長榮有直飛北海道的班機，所以如果是去北海道選長榮就多了好多時間可以玩~
飛日本ANA淡季17000哩、一般20000哩、旺季23000哩，旺季選長榮還更划算！
查詢時飛札幌剩下2/13以前可以飛札幌，回程也剩2/26了
長榮官網查詢價格：桃園機場來回剩2/23後有票24260
每哩價值：1.1元/每哩 (如果提早換到票的話，哩程票一年前就可以換了)
由前兩個例子來看，同樣的兌換區間內，當然是換比較遠的效益較佳！
(日本位於2000~4000這個區間，東京來回只用了2660，北海道來回用了3500+)
而提早兌換的話，還可以搶到更搶手、價位更高的直飛機票喔！
範例3：2015暑假至歐洲來回機票
(過年連假2/18~23，24~26自行請假的話直接再接228連假)這次來個豪華的行程好了，2015年7月暑假搭長榮直飛維也納，
玩一週後再飛巴黎，再玩一週由巴黎直接飛桃園機場回國！
因為這種哩程沒辦法直接透過ANA航班達成，所以我們選星空聯盟的兌換方式。
兌換星空聯盟航班所需哩程：60000哩 (不分淡旺季)
長榮官網查詢價格：光長榮兩趟直飛 (桃園機場至維也納、巴黎至桃園機場)就要價 57335，
(因為不同點進出的機票都貴很多，但可以玩比較多點，單點來回的機票會比較便宜)
中間的維也納至巴黎透過 skyscanner 查詢，最低也要 13,960，
我們可以選擇的奧地利航空在 skyscanner 上更要價 26,995！
每哩價值：1.19~1.41元/每哩！
長榮官網查詢價格：光長榮兩趟直飛 (桃園機場至維也納、巴黎至桃園機場)就要價 57335，
(因為不同點進出的機票都貴很多，但可以玩比較多點，單點來回的機票會比較便宜)
中間的維也納至巴黎透過 skyscanner 查詢，最低也要 13,960，
我們可以選擇的奧地利航空在 skyscanner 上更要價 26,995！
每哩價值：1.19~1.41元/每哩！
範例3的例子是讓我們透過哩程兌換機票的多點停留來玩更多地方！
多飛幾段仍落在同一個兌換哩程區間內所以很划算，還可以省下自己交通的錢。
且不同點進出的機票都很貴，相較於一般歐洲單點來回機票約35000左右，
剛剛試算的不同點進出竟然要價57335！所以哩程票拿來換多點進出多玩幾個點是很划算的！
綜合以上，哩程票要划算有幾個重點：
- 善用哩程區間，2000~4000區段可換日本，就去個北海道(3500+)而不要只去東京(2660)
- 換ANA時換日本淡季但台灣卻超熱門時段(如農曆年、228連假、清明節日本賞櫻等)
- 換星空聯盟夥伴的哩程票全年所需哩程一樣不分淡旺季，且有機會比ANA旺季還省
- 無論是ANA或星空聯盟票，都可以好好利用多點停留來玩更多地方！
- 去遠程旅行時善用星空聯盟票，可以讓交通銜接更方便又省交通錢
最後，來算一下華南紅利/ANA哩程的價值，
上面的例子是過年及暑假，機票可能稍微貴些，得到的哩程價值如下：
飛東京至少 0.7元/每哩，就算旺季花23000哩去換11500的機票，也有 0.5元/每哩；
飛北海道至少1元/每哩，這就不用算旺季了，用星空聯盟票搭直飛更快更省；
飛歐洲至少1.2元/每哩，就算拿60000哩換長榮單點來回30000元機票，也是 0.5元/每哩。
也就是說在最差的情況下，哩程應該要值 0.5元/每哩，
而平常我們自行兌換時，應該至少選擇換到 1元以上的行程，讓哩程發揮最大效益。
接下來再來算華南紅利價值及華南刷卡回饋率，刷25元換1點華南紅利，2點紅利可換1哩：
0.5元/每哩 = 0.25元/1點，0.25/25 = 1%，最差的狀況下1倍紅利 = 1%；
換到好行程的話是 1元/每哩 = 0.5元/1點，0.5/25 = 2%，一般1倍紅利價值 2%！
而華南的哩程卡系列至少都是 2倍紅利起跳，最高到 5倍，
最差的情況 1% x 2倍 = 2%，大勝所有現金回饋卡別！
最好的情況 2% x 5倍 = 10%，現在知道為什麼要介紹哩程給大家了吧 ^^
最終的結論如下圖，善用哩程的話回饋率至少4%，特定情況最高可以到12%唷！
關鍵字：華南, 紅利, ANA, 哩程, 價值, 估算, 機票, 哩程票, 兌換, 價值, 價格, 一哩, 一點, 幾元, 回饋率, 幾啪, 幾%
